West Canada Bike Tours

Bitte beachten Sie, dass wir nun zwei verschiedene Touren anbieten: unsere bisherige Tour auf dem Trans Canada Trail (kurz: TCT-Tour) und die kombinierte Tour in den Rocky Mountains und auf dem Trans Canada (kurz: Rocky-TCT-Tour). Bei der CLASSIC-Variante sind Sie jeweils 19 Reisetage mit uns unterwegs, bei der COMPACT-Variante 13 Tage (TCT-Tour) bzw. 11 Tage (Rocky-TCT-Tour). Weitere Informationen dazu finden Sie auf den Seiten Begrüßung und Termine & Preise.

Die Tour

TCT-Tour: Vom Ausgangsort Nakusp bis zum Zielort Hope legen wir ungefähr 750 km (CLASSIC) oder 500 km (COMPACT) auf den Bahntrassen der Kettle Valley Railway, der Columbia & Western Railway, der Columbia & Kootenay Railway und der Nakusp & Slocan Railway zurück. Die Distanzen der 14 Tagesetappen (CLASSIC) bzw. 9 Tagesetappen bei COMPACT betragen zwischen 40 und 65 km - bei einer maximalen Steigung von 2,2%.
Rocky-TCT-Tour: Vom Ausgangsort Canmore bis zum Zielort Vancouver legen wir ungefähr 700 km (CLASSIC) oder 400 km (COMPACT) in den Rocky Mountains und auf den o.g. Bahntrassen zurück. Die Distanzen sind gleich wie bei der TCT-Tour, die Steigung in den Rockies beträgt bis zu 6-8%.
Beide Touren lassen sich von geübten Freizeit-Radlern so gut bewältigen, dass während der Fahrt genügend Muße bleibt, sich der Landschaft und Tierwelt sowie Relikten aus der Pionierzeit Kanadas zu widmen. Anspruchsvolle Etappen wechseln sich mit leichten Etappen ab.

Auch wenn in der Regel ein eher gemächliches Radeltempo bevorzugt wird, können wir dieses zumeist den Wünschen unserer Gäste anpassen. Oftmals können wir uns in zwei Untergruppen aufteilen, so dass es unseren Gästen möglich ist, weitgehend ihr eigenes Tempo zu radeln. Jede Reisegruppe führt zwei Funkgeräte und ein Mobiltelefon mit und unser Begleitfahrzeug (Minibus / Anhänger) ist gleichermassen ausgestattet.

Mitfahrgelegenheit im Minibus

Für unsere Touren sowohl in den Rockies als auch auf Bahntrassen gilt: wer mal eine Radel-Etappe aussetzen möchte, kann gern unserem Koch im Minibus Gesellschaft leisten und auf diese entspannte Weise Land und Leute kennen lernen. Schliesslich wollen wir kein Radrennen veranstalten, sondern in erster Linie etwas erleben und uns erholen.

Reisewetter

Temperaturen und die Länge des Tages sind von Mai bis September ähnlich wie in Mitteleuropa. Deutlich geringere Niederschläge auf der von uns geradelten Route (u.a. durch das halbwüstenartige Okanagan Valley) als in der Heimat lassen uns in der Regel trocken unser Tagesziel erreichen. In den Rockies sind Witterungsumschwünge möglich.
Im Mai und Juni erfreuen wir uns an der unendlichen Blütenpracht in diesem Teil von British Columbia und Alberta, im Juli und August lassen wir uns von der Sonne verwöhnen, im September genießen wir den milden Spätsommer (sog. "Indian Summer"). Nahezu täglich können wir uns in klaren Bächen und Seen beim Baden erfrischen.

Unser Service

Unsere Touren werden von kompetenten, ortskundigen Reiseleitern geführt, zumeist zu zweit. Der Reiseleiter steht den Teilnehmern unterwegs mit Rat und Tat zur Seite und wird bei nahezu allen Touren von einem Assistenten unterstützt. Unser Koch kümmert sich nicht nur um unser leibliches Wohl, sondern transportiert auch das Gepäck im Minibus & Anhänger.

Mit raffiniert gekochter, ausgewogener, zum Teil aus biologischem Anbau stammender Kost verwöhnen wir unsere Gäste. Für die Mittagspausen und Übernachtungen haben wir besonders idyllische Stellen ausfindig gemacht. Gelegentlich nehmen wir die Mahlzeiten in Restaurants ein.

Unterkünfte

Das Gebiet in den Rocky Mountains und entlang der stillgelegten Bahntrassen, auf denen wir radeln, ist dünn besiedelt und touristisch wenig erschlossen. Wir übernachten in sorgfältig ausgewählten, landestypischen Unterkünften. Sie zeichnen sich ab und zu eher durch ihren originellen Charme als durch hohen Wohnkomfort aus. Gemäss dem Standard entlang unserer Radroute können wir nicht gewährleisten, dass stets alle Zimmer mit separaten Duschen / WC ausgestattet sind.

Wir übernachten in einfachen bis komfortablen Hotels und Lodges, in schlichten bis luxuriösen Chalets und Bed & Breakfasts (z.T. mit Schwimmbecken und Whirl Pool), in einer einsam gelegenen Blockhütte (ohne Strom und fliessend Wasser), auf reizvoll gelegenen Campingplätzen, in Tipis und auf einer originellen Guest Ranch. Wer nicht zelten möchte, hat bei unserer Variante "Zimmer statt Zelt" stets ein festes Dach über dem Kopf. Von der wachsenden Anzahl interessanter Unterkünfte am Trans Canada Trail profitieren auch wir.

Wegbeschaffenheit / Brücken

TCT-Tour: Seit der weitgehenden Fertigstellung des Trans Canada Trail im Jahre 2000 können wir nahezu alle 750 Kilometer unserer TCT-Radroute auf stillgelegten Bahntrassen radeln - fernab jeglichen Autoverkehrs. Die Steigungen auf den Bahntrassen betragen maximal 2,2 Prozent! Sämtliche Gleisanlagen der etwa 4 Meter breiten Trasse sind mitsamt Schwellen und Schotter entfernt worden. Die Oberfläche der beradelten Bahntrassen ist abschnittsweise (deutlich) sandiger und holpriger als üblicherweise bei beliebten Radwanderwegen in Mittel-Europa.

Die Schwellen der zwischen 5 und 238 Meter langen Brücken liegen etwa 10 Zentimeter auseinander und sind rund 4 Meter breit. Im Zuge der Realisierung des Trans Canada Trail und des sog. Spirit of 2010 Trail Programmes von Tourism BC sind alle Eisenbahnbrücken auf der von uns geradelten Route mit Längsbohlen und Geländer gesichert.

Das Radeln auf einer stillgelegten Bahntrasse in British Columbia ist zwar deutlich anstrengender als auf einer Asphaltstrasse, aber Leistungssportler muß deshalb niemand sein. Freude am Radfahren und Ausdauer genügen.

Rocky-TCT-Tour: alle Etappen in den Rockies, rund 300 km, werden auf landschaftlich sehr reizvollen, geteerten Straßen geradelt, die i.d.R. mit einem Seitenstreifen ausgestattet sind.
Naturgemäß kann die Steigung bzw. das Gefälle auf der Panorama-Hochgebirgsstraße des Icefield Parkway mitunter bis zu 6-8% betragen. Unterwegs wird es immer wieder Gelegenheiten geben, in Parkbuchten bei Bedarf etappenweise in unseren Mini-Bus zuzusteigen.